Helterbach

Auftraggeber
Hessen Mobil

Wichtige Daten   
Talbauwerk
- Gesamtlänge: 180 m
- Gesamtbreite: 42 m


Leistungen / Objektplanung   
Verkehrsanlagen
Ingenieurbauwerke
Optimierung der Linienführung
Bauphasenpläne
Bauzustände / bauzeitliche Verkehrsführung
Abbruchkonzept

Kosten   
ca. 8,0 Mio. EUR

BAB A 7 Kassel - Fulda Neubau Talbauwerk Helterbach

 

Im Zuge der BAB A7 Kassel - Fulda befindet sich bei Betriebskilometer 328 zwischen den Anschlussstellen Guxhagen und Melsungen das 200 m lange Bauwerk über das Helterbachtal. Eine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung kommt zu dem Ergebnis, dass ein Neubau der Sanierung vorzuziehen ist. Da infolge der Konstruktion ein Teilabbruch nur mit erheblichem Zusatzaufwand vollzogen werden kann und die vorhandenen Breiten für eine echte 6+0 Verkehrsführung nicht ausreichen, kann ein Neubau nur neben dem jetzigen Bauwerk erfolgen. Dies macht zusätzlich Streckenbau vor und hinter dem Bauwerk erforderlich.


In diesem Streckenabschnitt ist gleichzeitig eine Häufung von Unfällen zu beobachten, bedingt durch die mangelhafte Linienführung aus den 30er-Jahren sowie das Fehlen eines Standstreifens auf dem Talbauwerk. Eine gleichzeitige Optimierung der Linien­führung im Zuge des zusätzlichen Streckenbaus kann eine Erhöhung der Verkehrs­sicherheit bewirken.

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